home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / pc / text / spacedig / v16_2 / v16no222.txt < prev    next >
Internet Message Format  |  1993-07-13  |  19KB

  1. Date: Wed, 24 Feb 93 05:32:27    
  2. From: Space Digest maintainer <digests@isu.isunet.edu>
  3. Reply-To: Space-request@isu.isunet.edu
  4. Subject: Space Digest V16 #222
  5. To: Space Digest Readers
  6. Precedence: bulk
  7.  
  8.  
  9. Space Digest                Wed, 24 Feb 93       Volume 16 : Issue 222
  10.  
  11. Today's Topics:
  12.                        >>>>>Question about FRED
  13.                       A response from Anonymous
  14.              EVA time (was Re: Nobody cares about Fred? )
  15.                   Getting people into Space Program!
  16.                                ICE Ship
  17.                         McElwaine disciplined!
  18.                 McElwaine disciplined! (somewhat long)
  19.                            PEGASUS QUESTION
  20.        Reliable Source says Freedom Dead, Freedom II to be dev
  21.     Reliable Source says Freedom Dead, Freedom II to be developed
  22.         Wouldn't an earth to moon shuttle be better than fred?
  23.  
  24.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  25.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  26.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  27.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  28.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  29. ----------------------------------------------------------------------
  30.  
  31. Date: Sat, 20 Feb 1993 23:38:31 GMT
  32. From: Henry Spencer <henry@zoo.toronto.edu>
  33. Subject: >>>>>Question about FRED
  34. Newsgroups: sci.space
  35.  
  36. In article <1m3v85INNimc@skat.usc.edu> msmilor@skat.usc.edu (Mark Smilor) writes:
  37. >    2) My second question is could a private US corporation do a similar
  38. >space station (ie. size, mass, functions, power level, etc) for a significantly
  39. >smaller price, like $4 billion ?              
  40.  
  41. Space Commerce Corp., a few years ago, estimated $500 million, although I
  42. think that was for a somewhat more modest station.  That assumed launch by
  43. the lowest bidder (that is, on Proton) and hardware built by construction
  44. companies (who build things heavier but much much cheaper than aerospace
  45. companies).
  46.  
  47. Double it for greater capabilities, double it again for use of US launchers
  48. (real competitive bidding would keep costs down, but not to Proton levels),
  49. and you've still got a factor of two in hand for overruns.  Sounds feasible.
  50. -- 
  51. C++ is the best example of second-system| Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  52. effect since OS/360.                    |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  53.  
  54. ------------------------------
  55.  
  56. Date: 23 Feb 1993 05:26:12 GMT
  57. From: Shari L Brooks <bafta@cats.ucsc.edu>
  58. Subject: A response from Anonymous
  59. Newsgroups: news.admin.policy,alt.privacy,comp.org.eff.talk,sci.space,sci.astro
  60.  
  61. In article <C2H9vH.1HB@rice.edu> swaim@owlnet.rice.edu (Michael Parks Swaim) 
  62. writes:
  63.  
  64. >  Call me stupid, but I think that a plainly visible notice that says
  65. >"Don't peek" should be enough. (No, I don't think that the SRI notice was
  66. >plainly visible.)
  67.  
  68. Just like a "no Trespassing" sign on someone's property edge is enough?
  69. Get real.  These signs don't work unless accompanied by a threat of violence
  70. or prosecution and/or barbed wire, and likewise a "don't peek" notice
  71. won't work unless it is accompanied by the lack of perms to look in
  72. forbidden directories at forbidden files.
  73.  
  74.  
  75. -- 
  76. If you blow fire against the wind, take care to not get the smoke in your eyes.
  77.       Big & Growly Dragon-monster        |        bafta@cats.ucsc.edu
  78.    --------> shari brooks <--------      |    brooks@anarchy.arc.nasa.gov
  79.                       The above opinions are solely my own.
  80.  
  81. ------------------------------
  82.  
  83. Date: 20 Feb 93 19:52:59 GMT
  84. From: CLAUDIO OLIVEIRA EGALON <C.O.EGALON@LARC.NASA.GOV>
  85. Subject: EVA time (was Re: Nobody cares about Fred? )
  86. Newsgroups: sci.space
  87.  
  88. > And maybe I'm wrong, I don't have the figures handy, but didn't the
  89. >   U.S. log more EVA time in 1992 than did Russia?
  90.  
  91. I remember that sometime ago I read that Americans had more EVA time than 
  92. Russians (Soviets??). Is it still true???
  93.  
  94. ------------------------------
  95.  
  96. Date: Tue, 23 Feb 1993 05:43:28 GMT
  97. From: Dave Michelson <davem@ee.ubc.ca>
  98. Subject: Getting people into Space Program!
  99. Newsgroups: sci.space
  100.  
  101. In article <76275@cup.portal.com> BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn) writes:
  102. >   There were 99 X-15 missions, far fewer that qualified as spaceflight.
  103.  
  104. There were *199* X-15 missions....  
  105.  
  106. ---
  107. Dave Michelson                             University of British Columbia 
  108. davem@ee.ubc.ca                                  Antenna Laboratory 
  109.  
  110. ------------------------------
  111.  
  112. Date: Mon, 22 Feb 1993 22:34:43 GMT
  113. From: Nick Szabo <szabo@techbook.com>
  114. Subject: ICE Ship
  115. Newsgroups: sci.space
  116.  
  117. gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman) writes:
  118.  
  119. >I don't think this could be called an ice spaceship. That has conotations
  120. >of a vessel carrying a cargo, not of the vessel *being* the cargo. 
  121.  
  122. It can work either way.  The cargo can be more ice, or organics, or
  123. anything else found on the comet.  The ice rocket can also transfer
  124. to an asteroid and pick up cargo (eg metal regolith), return astronauts
  125. or samples from Mars orbit to Earth orbit, etc.
  126.  
  127. >What you're doing is changing the orbit of an existing ice planetoid
  128. >using native reaction materials. If the materials are sufficiently pure,
  129. >it would be reasonable to use a steam rocket. If they aren't, a mass 
  130. >driver would be better...
  131.  
  132. We can get over an order of magnitude more power per unit mass with
  133. a thermal system (microgravity mirrors and heat exchangers) than with 
  134. an electric system (solar cells, magnets and armatures).  The processing
  135. equipment, which should operate for about a year and produce 10,000
  136. times its own mass in ice, purifies the water via centrifuge, or alternately 
  137. distills out ammonia or methane (which are better thermal propellants 
  138. than water, chemically and Isp-wise).  It deposits ice to form a dynamically 
  139. balanced cylinder.  So, the ice rocket doesn't much resemble the original 
  140. comet or asteroid ice deposit.  Indeed, we can mass produce ice rockets 
  141. the size of a Delta rocket or redwood tree trunk, small enough be safely 
  142. gravity assisted at Earth.
  143.  
  144. >If orbital transfer time is long, as would be expected in the general
  145. >case, you might be able to do processing in flight and wind up delivering
  146. >*only* processed material at destination. This would likely be the most
  147. >efficient case.
  148.  
  149. This is a possibility, but in most scenarios I think it is more economical
  150. to take the 10-40% interest cost hit and do the end-user processing in 
  151. high Earth orbit instead of hauling more equipment all the way out to the 
  152. comet.  For the first mission, this has the advantage that we don't
  153. have to launch most of the equipment until the ice is already in
  154. earth orbit (if the mission fails, we can cut our losses).  As ice 
  155. propellant becomes cheap from bootstrapping, it becomes much
  156. cheaper to transfer equipment around the solar system than to launch
  157. it in the first place, so these economies may change as the system
  158. matures.
  159.  
  160.  
  161. -- 
  162. Nick Szabo                     szabo@techboook.com
  163.  
  164. ------------------------------
  165.  
  166. Date: 23 Feb 93 03:44:58 GMT
  167. From: Sea Wasp <seawasp@vm2.cis.pitt.edu>
  168. Subject: McElwaine disciplined!
  169. Newsgroups: sci.skeptic,sci.space,sci.astro,sci.space.shuttle
  170.  
  171. In article <24861@alice.att.com> ark@alice.UUCP () writes:
  172. >It always worries me when someone is stomped on because of what he says,
  173. >even if what he says is unadulturated gibberish.  Are we so thin-skinned
  174. >that we can't just ignore stuff we don't want to see?
  175.  
  176.     He's  not being stomped on because of WHAT he says (PARDON my 
  177. MCELWAININAN descent into CAPS), but because he doesn't have the basic
  178. decency to post his stuff, BS or not, ONCE, or maybe TWICE, but instead
  179. chooses to automatically post it  all over the freaking place, and
  180. he also never responds to anything sent to him (I've sent him almost
  181. a dozen letters). In  short, he's being stomped on because  he's a 
  182. deliberate nuisance.
  183.  
  184.     Remember: "Posting this will cost hundreds if not thousands of
  185. dollars". Considering  that I've seen this loon on the nets for over a
  186. year and he posts at least three times a week, 
  187.  
  188.     3*52 [automated posts take no holidays] = 156
  189.  
  190.     156 * 200 (most conservative interpretation of "hundreds if not
  191. thousands) = 31,200
  192.  
  193.     Since his posts are very  long, it might be more proper to assume
  194. a figure of 1,000 instead of 200 -- in either case, he's eating up an awful
  195. lot of other  people's money for no purpose.
  196.  
  197.  
  198.                                  Sea Wasp
  199.                                    /^\
  200.                                    ;;;
  201.  
  202. ------------------------------
  203.  
  204. Date: 20 Feb 93 19:53:34 GMT
  205. From: "Russell J. Pagenkopf" <cs000rjp@selway.umt.edu>
  206. Subject: McElwaine disciplined! (somewhat long)
  207. Newsgroups: sci.skeptic,sci.space,sci.astro,sci.space.shuttle
  208.  
  209. In article <24861@alice.att.com> ark@alice.UUCP () writes:
  210. >It always worries me when someone is stomped on because of what he says,
  211. >even if what he says is unadulturated gibberish.  Are we so thin-skinned
  212. >that we can't just ignore stuff we don't want to see?
  213.  
  214. * SOAPBOX ON *
  215.  
  216. I must agree with you Andrew.  Just because *you* (newsgroups in
  217. general) don't agree with what someone has to say doesn't mean you have the
  218. right to CENSOR him/her.  Yes, I agree that sometimes some of the posts can be
  219. downright outrageous/annoying, and yes, you might think that this one is
  220. too, but just because you don't agree with what I or McElwaine have to say
  221. doesn't give you the right to tell me that I can't post this.  The
  222. newsgroups are really just a reflection of the world around us, and in
  223. some ways they are a little more anarchic, but just like the real world
  224. you DO have the option to turn away.  You *can* press C or N or K if you
  225. find the post offensive or tiresome.
  226.  
  227. Should McElwaine have his Internet privileges taken away?  I don't believe
  228. so.  You may disagree with what he has to say, you may be able to prove
  229. him absolutely wrong, you may feel offended by what he posts, but he has
  230. the right to say what he wants just like you.  I grant you that there are
  231. limits, but those deal with appropriateness of the newsgroups you post to
  232. and the number of groups you post to.
  233.  
  234. These newsgroups are bastions of free speech (free typing ;-) ) and I
  235. treasure that immensely.  I do not subscribe to all of the newsgroups,
  236. simply because there is not enough time in a day to read it all, but if
  237. there was I would.  I learn more everyday from reading these newsgroups
  238. than if I were to attempt to find the information myself.  They help me form
  239. opinions about issues and I believe they help to make me a better, and more
  240. educated person, and THAT is probably the best praise of all for the
  241. newsgroups.  Yes, even posts like McElwaines' are a part of this.
  242.  
  243. One final note, and this is personal, I felt that some of the replies to
  244. what was posted were both rude and obnoxiuos.  IMHO, if you're want to
  245. flame someone like that e-mail them instead of posting to the net in
  246. general, or post information that *shows* us why he is wrong, flaming
  247. turns almost everyone off (unless you read *.flame ;-) ). 
  248.  
  249. * SOAPBOX OFF *
  250.  
  251. I apologize for the length for the length of this post, but I felt I
  252. couldn't stay silent.  If you disagree with what I have to say, that's ok
  253. you've got your opinions I've got mine, and if you'd like to *discuss* this
  254. further lets do it through e-mail.  If you vehemently disagree and want to
  255. send flames that's ok too, I'll read them and throw them away.  If you've read
  256. this far, thank-you for listening.
  257.  
  258. -- 
  259. Russ Pagenkopf                    "Heading, Sir?"
  260. cs__rjp@lewis.umt.edu                 "Out there. Thataway."
  261. cs000rjp@selway.umt.edu         "A most logical choice, Captain."
  262.  
  263. ------------------------------
  264.  
  265. Date: Sat, 20 Feb 1993 23:32:21 GMT
  266. From: Henry Spencer <henry@zoo.toronto.edu>
  267. Subject: PEGASUS QUESTION
  268. Newsgroups: sci.space
  269.  
  270. Organization: U of Toronto Zoology
  271. Lines: 14
  272. Sender: news@CRABAPPLE.SRV.CS.CMU.EDU
  273. Source-Info:  Sender is really isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  274. Source-Info:  Sender is really isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  275.  
  276. In article <N4HY.93Feb19121359@tang.UUCP> n4hy@tang.UUCP (Bob McGwier) writes:
  277. >It is MUCH easier to maintain the stability of a vehicle that is already
  278. >moving and is effectively gliding that it is to stabilize a rocket in
  279. >vertical takeoff from a standing start.  This is intuitively obvious to
  280. >me at any rate.
  281.  
  282. Only if you're using aerodynamic stabilization (which presumes an
  283. aerodynamically stable vehicle -- not all rockets are).  Note that two
  284. out of three Pegasus stages are essentially non-aerodynamic.  If your
  285. stabilization is being done by something like engine gimballing, initial
  286. velocity or lack thereof is entirely irrelevant.
  287. -- 
  288. C++ is the best example of second-system| Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  289. effect since OS/360.                    |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  290.  
  291. ------------------------------
  292.  
  293. Date: 20 Feb 93 23:03:23 GMT
  294. From: "Phil G. Fraering" <pgf@srl03.cacs.usl.edu>
  295. Subject: Reliable Source says Freedom Dead, Freedom II to be dev
  296. Newsgroups: sci.space
  297.  
  298. BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn) writes:
  299.  
  300. >    Oh well, I guess our youth can look forward to building nice
  301. >    highways in the future, not much else.
  302.  
  303. As someone in the _only_ industry (the energy industry) being targeted
  304. with a new tax increace (as if it were immoral, or as if we were doing
  305. well during the Reagan/Bush era instead of slowly going out of
  306. business), I'd like to say that the highways will be nice, but that's
  307. besides the point if all you can drive on them are nice little golf
  308. carts....
  309.  
  310. >-------------------------------------------------------------------------
  311. >Brian S. Thorn                                    "If ignorance is bliss,
  312. >BrianT@cup.portal.com                               this must be heaven."
  313. >                                                -Diane Chambers, "Cheers"
  314. >-------------------------------------------------------------------------
  315.  
  316. One good thing for all the ignerant people, who can at least drive:
  317.  
  318. At least they'll all be able to register at the driver's registration
  319. place, or by mail if your car burned oil, natural gas, or coal.
  320.  
  321. Of course, given the stuff I've heard out of Nevada, registration
  322. (quote unquote) will be simply another way of enthroning the
  323. democrats permanently...
  324. --
  325. Phil Fraering         |"...drag them, kicking and screaming,
  326. pgf@srl02.cacs.usl.edu|into the Century of the Fruitbat." - Terry Pratchett,
  327.                        _Reaper Man_
  328.  
  329. ------------------------------
  330.  
  331. Date: Sat, 20 Feb 1993 18:54:53 GMT
  332. From: Frank Crary <fcrary@ucsu.Colorado.EDU>
  333. Subject: Reliable Source says Freedom Dead, Freedom II to be developed
  334. Newsgroups: sci.space
  335.  
  336. In article <1m3pe3INNsng@access.digex.com> prb@access.digex.com (Pat) writes:
  337.  
  338. >SO if we re-do SSF , how should we do it.
  339.  
  340. >Are trusses inherently more costly and problematic?
  341. >certainly it allows larger growth.
  342.  
  343. They also permit more effecient use of solar panels and radiators. 
  344. However, it isn't clear how necessary this hightened efficiency is
  345. to the station as a whole. The truss certainly increases cost and
  346. causes stability/dynamic problems. Worse, it substantially increases
  347. construction and maintaince cost/effort/time.
  348.  
  349. >Should we look at something made from ETclusters along 
  350. >with Pre-built modules and inflatable zones?
  351.  
  352. We should certainly _look_ at such a design. I'm not sure if it's the
  353. best choice, but it might be. (Skylab was essentially a modified 
  354. fuel tank, so the idea has been tried sucessfully.)
  355.  
  356. >Should we look at higher altitudes and and steeper inclination orbits?
  357.  
  358. Unless you have some unusual purpose for the station (or want to 
  359. use Russian/Kazak launch facilities, I'd say no. A higher inclination
  360. would substantially increase launch costs, so it would be a bad idea
  361. without some substantial benefits to compensate. As for a higher
  362. orbit, while it would decrease station keeping fuel costs, it also
  363. makes access to the station more difficult. Remember, _something_
  364. has to launch the station, and something will have to regularly
  365. transport supplies there and rotate crews. A station in a higher
  366. orbit would be far less accessable to the space shuttle. Perhaps
  367. the best solution would be that used by the Soviets (and still 
  368. used by the Russians): Allow the station's orbit to gradually 
  369. decay, using the station keeping rockets to re-boots the station
  370. only once every few months (I.e. so that the station's altitude
  371. varies over a substantial range.) Resupply launches and crew
  372. rotations can be times to occur when the station is at it's 
  373. minimum altitude, and therefore most accessable. But since the
  374. station does not remain at this accessable altitude, it experiences
  375. (on average) far less atmospheric drag, and requires far less 
  376. station keeping fuel.
  377.  
  378. But the real vital (and politically impossible) part of designing
  379. a new station isn't any particular technical detail: The purpose
  380. of the station must be clearly defined from the start, and the 
  381. available funding must be known and remain unchanged. That's 
  382. really the key to all the technical choices: The advantages
  383. and disadvantages of any particular design depend on the
  384. intended use of the station, and the moeny available (spending
  385. alot of money to make a construction shack/on-orbit repair
  386. facility completely vibration free would be a waste, but it
  387. would be vital for a micro-gravity materials lab.) If there is/was
  388. any single problem with Freedom that stands out, it was the
  389. lack of a clear purpose. The design tried to do everything, and
  390. satisfy every purpose. As a result, it was very expensive and
  391. complex. Later (too late), the design requirments were narrowed
  392. to save money, but the basic design was left unchanged. The result
  393. is a design that isn't optimized for it's purpose...
  394.  
  395.                                                 Frank Crary
  396.                                                 CU Boulder
  397.  
  398. ------------------------------
  399.  
  400. Date: Sat, 20 Feb 1993 21:43:05 GMT
  401. From: Joe Cain <cain@geomag.gly.fsu.edu>
  402. Subject: Wouldn't an earth to moon shuttle be better than fred?
  403. Newsgroups: sci.space
  404.  
  405. In article <1993Feb18.185058.3991@bmerh85.bnr.ca> rivan@bnr.ca writes:
  406. >In article <1993Feb17.143613.3003@bmerh85.bnr.ca>, rivan@bnr.ca (Robert Ivan) writes:
  407. >|> 
  408. >|>   It seems to me that having a earth to moon shuttle would be a far more
  409. >|> suitable use of resources. Something that could take a few people and cargo
  410. >|> out to the moon and back to earth orbit.  Okay, I know that somebody will
  411. >|> argue that a space station is needed in between.
  412.  
  413.     NASA an most others agree that a space station is virtually
  414. useless as a staging point between the Earth and Moon or Mars. I
  415. brought this point up with one of the people in Goldin's entourage in
  416. Tampa in December. He told me that getting them in the proper position
  417. on a return is almost impossible. They thus have no plans to use a
  418. space station as an intermediate stop to or from any planet.
  419.  
  420. Joseph Cain        cain@geomag.gly.fsu.edu   
  421. cain@fsu.bitnet        scri::cain
  422. (904) 644-4014        FAX (904) 644-4214 or -0098
  423.  
  424. ------------------------------
  425.  
  426. End of Space Digest Volume 16 : Issue 222
  427. ------------------------------
  428.